伺服減速機(jī)一體式輸出扭矩能帶動(dòng)負(fù)載1.4噸的噴霧機(jī)_瓦瑪特傳動(dòng)。目前我國(guó)在蔬菜病蟲害防治上施藥設(shè)備以中小型機(jī)具為主,所以需要一臺(tái)自走式噴桿噴霧機(jī)。客戶的使用的要求是使用一款能帶動(dòng)負(fù)載1.4噸的噴霧機(jī)的K系列減速機(jī)進(jìn)行搭配使用，此時(shí)的情況下怎么進(jìn)行減速機(jī)和電機(jī)匹配會(huì)比較合適客戶的噴霧機(jī)呢?那么今天來看看噴霧機(jī)的減速機(jī)電機(jī)選型的一些情況吧。VEMT

自走式噴桿噴霧機(jī)包括駕駛室、底盤、安裝在底盤上的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及噴霧系統(tǒng),其中,底盤包括車架、前橋、前輪、后橋和后輪,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪減速機(jī)和差速器,噴霧系統(tǒng)包括藥箱和噴霧裝置,駕駛室設(shè)置在車架前端上部;發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在車架后端上部,齒輪減速機(jī)連接發(fā)動(dòng)機(jī),差速器通過一傳動(dòng)軸與減速機(jī)的后端連接,后輪連接有后輪驅(qū)動(dòng)箱,且差速器通過后橋連接后輪驅(qū)動(dòng)箱;前橋通過一前懸掛機(jī)構(gòu)餃接于車架;藥箱設(shè)置在車架中段上部。前懸掛機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向立軸和安裝橫梁,前輪通過轉(zhuǎn)向立軸餃接于安裝橫梁,車架上設(shè)置有轉(zhuǎn)向支撐梁,轉(zhuǎn)向支撐梁上具有調(diào)節(jié)孔,安裝橫梁通過調(diào)節(jié)孔與所述轉(zhuǎn)向支撐梁連接。噴霧機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞原理為:機(jī)器在作業(yè)過程中,通過放置在車架上發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,通過皮帶傳動(dòng)傳遞給伺服減速機(jī)一體式,由伺服減速機(jī)一體式輸出軸后端動(dòng)力輸出到萬向節(jié)傳動(dòng)軸傳遞給差速器,差速器的殼體、通過該萬向節(jié)傳動(dòng)軸與變速箱動(dòng)力輸出軸連接,驅(qū)動(dòng)差速器齒輪組件轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)差速器半軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)輪距調(diào)節(jié)套轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)向半軸,從而驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)的主動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪通過鏈條傳遞到被動(dòng)鏈輪帶動(dòng)最終驅(qū)動(dòng)半軸轉(zhuǎn)動(dòng),將動(dòng)力經(jīng)過剎車盤(該剎車盤用于行車制動(dòng)）后傳遞給輪轂,驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)輪胎的行走驅(qū)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)機(jī)器行走,實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)。差速器與后輪驅(qū)動(dòng)箱之間設(shè)置有盤式剎車,該盤式剎車為與變速箱離合器同軸安裝的手剎,變速箱離合器安裝在變速箱輸入軸上,停車時(shí),手剎車防止后退。這就是減速機(jī)帶動(dòng)噴霧機(jī)工作情況。VEMT

但是在上述的過程中，客戶并沒有提起更詳細(xì)的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下并沒有更多的參數(shù)提供給選型使用。這是用戶的一些情況。但輸出扭矩能帶動(dòng)負(fù)載1.4噸的減速機(jī)型號(hào)，可選擇有減速機(jī)型號(hào)有KF系列減速電機(jī)，但具體減速機(jī)型號(hào)。您可以下載減速機(jī)選型樣本或者是咨詢VEMTE選型技術(shù)人員。

東莞市瑞環(huán)機(jī)電設(shè)備有限公司Dongguan Ruihuan Electromechanical Equipment Co.. Ltd.簡(jiǎn)稱“瑞環(huán)機(jī)電”是瓦瑪特(VEMT)傳動(dòng)中國(guó)生產(chǎn)廠家，瓦瑪特公司主要產(chǎn)品:R系列減速機(jī)，F(xiàn)系列減速機(jī)，K系列減速機(jī)，S系列減速機(jī)等系列產(chǎn)品。