減速機(jī)R67輸出扭矩能帶動(dòng)負(fù)載17噸的打包機(jī)_瓦瑪特傳動(dòng)。打包機(jī)又稱捆包機(jī)或者是捆扎機(jī),是用于綁束物品的機(jī)械,其利用機(jī)械動(dòng)作將束繩回轉(zhuǎn)環(huán)繞而綁緊于物品的周圍,可以將堆疊的紙箱、紙板、平板等予以捆包束緊,避免物品散落而能方便運(yùn)送。客戶現(xiàn)在要為這臺(tái)打包機(jī)匹配合適的齒輪減速機(jī)。客戶的使用的要求是使用一款能帶動(dòng)負(fù)載17噸的打包機(jī)的減速機(jī)帶電機(jī)進(jìn)行搭配使用，此時(shí)的情況下怎么進(jìn)行減速機(jī)和電機(jī)匹配會(huì)比較合適客戶的打包機(jī)呢?那么今天來看看打包機(jī)的減速機(jī)電機(jī)選型的一些情況吧。VEMT

打包機(jī)構(gòu)還包括輸送輯道,輸送混道包括三列,三列輸送輾道依次并列設(shè)置,分為A輸送輯道、B輸送輾道和C輸送輾道,且相鄰兩個(gè)輸送輾道之間設(shè)置有直線型間隙,直線型間隙沿被工件行進(jìn)方向設(shè)置;A機(jī)頭位于A輸送輾道下側(cè),B機(jī)頭B輸送輾道下側(cè).輸送輾道的下側(cè)為打包機(jī)構(gòu)的機(jī)頭,A機(jī)頭位于A列輸送輾道下側(cè),A輸送輾道和B輸送輾道之間有直線型間隙,打包機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和直連電機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)組件,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)機(jī)頭進(jìn)行打結(jié)。具體地,傳動(dòng)組件能夠滿足機(jī)頭進(jìn)行打結(jié)等預(yù)先設(shè)定的運(yùn)動(dòng)軌跡。傳動(dòng)組件能夠穩(wěn)定以及規(guī)律地傳遞運(yùn)動(dòng)。由于傳動(dòng)組件在生產(chǎn)的過程需要保證較高的精度時(shí),需要的生產(chǎn)成本高,但是打包機(jī)構(gòu)需要的傳動(dòng)組件為相同的,因此在生產(chǎn)傳動(dòng)組件時(shí),只需要批量生產(chǎn)就可以,實(shí)現(xiàn)了既能保證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較高的傳動(dòng)精度又生產(chǎn)成本低的效果。驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以為伺服電機(jī),伺服電機(jī)連接減速機(jī)控制速度、位置精度更加準(zhǔn)確,可以通過電壓信號(hào)控制轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并且快速反應(yīng)，靈敏度高。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)用做執(zhí)行元件,且其具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高,而且在信號(hào)電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,具有運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)、噪音小的優(yōu)點(diǎn)。這就是減速機(jī)帶動(dòng)打包機(jī)的工作情況。VEMT

但是在上述的過程中，客戶并沒有提起更詳細(xì)的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下并沒有更多的參數(shù)提供給選型使用。這是用戶的一些情況。但輸出扭矩能帶動(dòng)負(fù)載17噸的減速機(jī)型號(hào)，可選擇有減速機(jī)型號(hào)有減速機(jī)R57，減速機(jī)R67,但具體減速機(jī)型號(hào)，您可以下載減速機(jī)選型樣本或者是咨詢VEMTE選型技術(shù)人員。

東莞市瑞環(huán)機(jī)電設(shè)備有限公司Dongguan Ruihuan Electromechanical Equipment Co.. Ltd.簡稱“瑞環(huán)機(jī)電”是瓦瑪特(VEMT)傳動(dòng)中國生產(chǎn)廠家，瓦瑪特公司主要產(chǎn)品:R系列減速機(jī)，F(xiàn)系列減速機(jī)，K系列減速機(jī)，S系列減速機(jī)等系列產(chǎn)品。