71KW電機(jī)減速機(jī)選型型號(hào)驅(qū)動(dòng)粉碎機(jī)運(yùn)行。實(shí)際的使用場景以及工藝的需求將決定設(shè)備類型以及設(shè)備對(duì)應(yīng)的運(yùn)行參數(shù)情況。在之前的一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是使用71KW電機(jī)配上減速機(jī)用在他的粉碎機(jī)上，那么在這樣的情況下應(yīng)該怎么搭配對(duì)應(yīng)的減速電機(jī)進(jìn)行組合會(huì)比較適合用戶的設(shè)備進(jìn)行使用呢？今天就來看看用戶的粉碎機(jī)的一些運(yùn)行情況以及怎么選擇使用71KW電機(jī)齒輪減速機(jī)的組合匹配的性能去滿足實(shí)際的運(yùn)行要求吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用71KW電動(dòng)機(jī)減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下我們需要知道用戶的設(shè)備一些運(yùn)行情況，然后通過計(jì)算去選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配在他的設(shè)備上。粉碎機(jī)構(gòu)，罩體，長桿，齒輪，刀片，螺栓，伺服電機(jī)減速機(jī)，固定機(jī)構(gòu)，支座，橫桿，橫管，彈簧，掛鉤，把手，抑塵組件，風(fēng)機(jī)，粗管，曲管等等。機(jī)架下部安裝有電機(jī)減速器，減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝主動(dòng)輪，在粉碎倉的側(cè)面安裝有進(jìn)料斗，下端安裝有出料管，粉碎倉內(nèi)安裝有粉碎刀，粉碎倉的一側(cè)安裝有側(cè)板，另一側(cè)安裝有倉門，在側(cè)板中部安裝有軸套，軸套內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端安裝從動(dòng)輪，從動(dòng)輪與主動(dòng)輪用皮帶連接，轉(zhuǎn)軸的另一端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，F系列減速機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤的外端安裝有篩盤，中部安裝有粉碎刀，在倉門上安裝倉門轉(zhuǎn)軸，倉門轉(zhuǎn)軸—端固定在倉門上另一端固定在粉碎倉的側(cè)壁之間，倉門的中部設(shè)計(jì)有進(jìn)料斗的進(jìn)料口，倉門的內(nèi)側(cè)安裝有固定刀。在側(cè)板的外側(cè)和粉碎倉的頂部安裝有冷卻水箱。安裝在刀盤上的粉碎刀有內(nèi)外兩層，安裝在倉門上的固定刀也有內(nèi)外兩層。另一側(cè)安裝有倉門，在側(cè)板中部安裝有軸套，軸套內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)軸，剎車電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端安裝從動(dòng)輪，從動(dòng)輪與主動(dòng)輪用皮帶連接，轉(zhuǎn)軸的另一端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤的外端安裝有篩盤，中部安裝有粉碎刀，在倉門上安裝倉門轉(zhuǎn)軸，倉門轉(zhuǎn)軸—端固定在倉門上，另一端固定在粉碎倉的側(cè)壁之間，倉門的中部設(shè)計(jì)有進(jìn)料斗的進(jìn)料口，倉門的內(nèi)側(cè)安裝有固定刀。罩體的右側(cè)設(shè)有三個(gè)長桿，三個(gè)長桿的外壁左側(cè)通過密封軸承與箱體固定在一起，長桿的右端延伸至第一箱體的內(nèi)部，長桿的外壁上下均固定連接有數(shù)個(gè)刀片，位于中間的長桿的左端與伺服電機(jī)的輸出端固定連接在一起，伺服電機(jī)減速機(jī)的外壁與罩體的內(nèi)壁固定連接在一起，罩體的右側(cè)通過螺栓與第一箱體的左側(cè)固定連接在一起，三個(gè)長桿的外壁左側(cè)均固定連接有齒輪，三個(gè)齒輪從上到下依次嚙合在一起。這是用戶設(shè)備的一些具體的情況。

在用戶的選型過程中他沒有提供具體的參數(shù)要求情況，所以不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上。那么這個(gè)71KW調(diào)速電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候我們建議使用齒輪減速機(jī)進(jìn)行搭配使用在他的設(shè)備上，因?yàn)辇X輪減速機(jī)的硬度大，能承受的輸入與輸出的扭矩也大，所以比較合適配這種類型的減速機(jī)。具體的可以咨詢VEMTE減速機(jī)技術(shù)人員或者是下載減速機(jī)樣本查看。