1比125減速機用在攪拌站輸送裝置上，輸送裝置減速電機。在一些基建的過程中，有的大項目會選擇在附近的一些地方建一個比較大型的攪拌站，而攪拌站是一個比較復(fù)雜的系統(tǒng)，他有很多的小裝置在他的設(shè)備上，此時有輸送裝置、攪拌裝置等等。之前的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用125比減速機配上電機去滿足他的設(shè)備的一些具體的情況，在這樣的情況下用戶不知道怎么進(jìn)行搭配對應(yīng)的電機以及減速機型號進(jìn)行匹配使用會比較合適。那么今天就來看看用戶的攪拌站的輸送裝置應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的電機以及減速機型號進(jìn)行匹配才能滿足實際的運行需求。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用一款電動機減速機一體機進(jìn)行組合，在選型的要求中選擇使用的是125比的減速比，那么怎么進(jìn)行搭配會比較合適呢？在沒有別的參數(shù)要求的情況下來看看用戶的一些具體的情況吧。攪拌站通常使用的減速機是大型減速機，需要攪拌的重量在10噸以上。此時如果減速機無法提供足夠的扭矩來驅(qū)動這樣大的葉輪運轉(zhuǎn)，所以使用混合機的減速機和齒輪減速機都是比較大的型號。這里是一個看攪拌站，哪些設(shè)備需要使用減速機和電機，這是在不同的方式使用。從動齒輪減速器和齒輪減速電機安裝在外部，內(nèi)部攪拌槳通過軸連接。工作時，齒輪電機直接帶動減速機帶動攪拌槳運轉(zhuǎn)。這時候就需要根據(jù)整體負(fù)載來選擇齒輪減速器。如果是一次需要攪拌10噸的粉狀物料，F系列減速機需要的輸出扭矩至少是10000Nm。因為在運行過程中，由于誤差和其他因素，總負(fù)載可能會增加，所以可以稍微選擇比原始負(fù)載大10%的齒輪減速器扭矩。確定減速器的扭矩后，也可以確定齒輪減速器電機的功率。如果需要10000Nm的力，可以選擇R147、F127、K127或以上型號。如果不組合S系列渦輪減速器，是達(dá)不到10000Nm的，也就是在選型時可以排除S系列渦輪減速器。然后根據(jù)水平(同軸)輸出、平行軸輸出或90°角輸出的輸出模式，確定三種模式中的一種。在儲物桶的下方有個控制放料的齒輪減速電機，電機是被數(shù)控技術(shù)系統(tǒng)功能連接的，根據(jù)自己原定的設(shè)置問題進(jìn)行管理原材料的放送。安裝在底部的傳動件齒輪減速電機公司可能導(dǎo)致經(jīng)常容易受到灰塵或者是沒有其他雜質(zhì)的影響。這是用戶的裝置在選型的時候需要考慮的一些問題。

在用戶的選型過程中，設(shè)備的扭矩要求是比較大的，所以在選型的時候也要注意變頻電機減速機的輸出扭矩的情況。此外因為使用的環(huán)境是一個攪拌站，所以在使用的過程中無論是齒輪減速機還是尺寸減速電機，都需要考慮一下后期的保養(yǎng)以及維護(hù)的問題，因為現(xiàn)場的灰塵是比較大的，有的時候還需要考慮一下是否需要匹配粉塵防爆電機進(jìn)行使用。具體的情況可以咨詢VEMTE減速機選型技術(shù)人員http://www.b2733.cn/product/list-fxiliejiansuji-cn.html